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86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6の詳細情報

OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。付属品は画像のものが全てです。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。。monster sport スポーツドライビングクラッチペダル ZC31S。KAWASAKI 500ss MachIII 純正ベアリング式クラッチレリーズ。CAE ウルトラシフター ZC32S/ZC33S用。ORC メタルクラッチ (309シングル/SE機構付/プッシュ式) ZC33S。【HARU様】日産 コントロールユニット IPDM セレナc27 純正部品。YAMAHA sr400 エンジン。イ*ク様 フィアット パンダ CLX1100 141B3 トランスミッション。CUSCO 強化クラッチ。FD3S クラッチマスターシリンダー。トヨタ セリカ マスエアフローメーターセンサー (22250-74110)。♦ディスク径:215mm♦対応出力:~234kw(320ps)♦クラッチ重量(純正15.72kg⇒stm13.5kg)♦ペダル踏力 (純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf)ご質問などありましたらお気軽にコメントください。

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